Đề xuất xây cầu Mỹ Thuận 2

Ngày 10.4, ông Nguyễn Chung Khánh, Giám đốc Ban quản lý project 7 thuộc Bộ GTVT cho biết đơn vị đang lập đề xuất để dự định trình Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng các cơ quan chức năng liên quan xin phê duyệt chủ trương đầu tư xây cầu Mỹ Thuận 2 trên tuyến xa lộ Trung Lương - Cần Thơ.

Cầu Mỹ Thuận 2 sẽ giúp giảm ùn tắc cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu trên Quốc lộ 1 - Ảnh: Thanh Đức

Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, vị trí cách cầu Mỹ Thuận đã đi vào hoạt động khoảng 1,1 km về phía thượng lưu. Cầu có tổng chiều dài 4,05 km với điểm đầu tại Km103 + 700 thuộc tỉnh Tiền Giang và điểm cuối tại Km107 + 750 tại tỉnh Vĩnh Long.

Cầu Mỹ Thuận 2 được qui hoạch theo dạng cầu dây văng, rộng 32 m, 6 làn xe; phần đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường xa lộ hãng A với vận tốc 120 km/giờ.

Tổng mức đầu tư khoảng 25 tỉ yên, tương đương 4.545 tỉ đồng. Theo ông Chung Khánh, đây chỉ là ước tính sơ bộ và có cách tạo ra thêm, nhất là kinh phí trong quá trình giải phóng mặt bằng. Trong đó, vốn vay ODA của Chính phủ đất nước mặt trời mọc là 20 tỉ yên, phần còn lại sử dụng vốn đối ứng của Chính phủ.

Theo Ban quản lý dự án 7, việc xây cầu Mỹ Thuận 2 là rất cần thiết trong thời gian tới nhằm giảm ùn tắc cho cầu Mỹ Thuận hiện hữu trên Quốc lộ 1, góp phần khép kín tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ.